Ｕターン中はクラッチを切って視線を内側へ向ける | ハーレー乗り方ライテクカウボーイ！

Ｕターン中はクラッチを切る

2014年5月17日 Category - Ｕターンのコツ Comment : 0

ハーレーはスピードが増すほどに安定感も増えますが、低速時は逆に、不安定で操作しにくいバイクです。でも、この低速時のコントロールはハーレーと付き合っていく上で重要な部分なのでしっかりとポイントを押さえておきます。

今回ここでは、Ｕターンについてレクチャー。このＵターンにも、狭い道幅でハンドルをフルロックさせた状態でないとクリア出来ないようなものもありますが、まずは道幅が広く、初歩的なものから見ていきます。

この道幅の広い場所で行うＵターンは、低速走行で交差点などを左折するときの小回りと似た部分が多くあります。そして、Ｕターンを行う際に何よりも押さえておきたい箇所は、ターンしている最中にクラッチを切ることです。これは旋回し出すタイミングで後輪の駆動をフリーにして、惰性だけでターンした方がより小回りが効くからです。そして、この時大切なポイントがもう一つあって、それが視線。ターン中はどうしても進行方向を目で追う形になってしまいますが、意識してターンの内側を見るようにして上半身をリラックスさせておきます。

クラッチ切りと視線が大切

ターン中、バイクの傾斜はわずかで良いのでその状態を保持します。すると、たったこれだけのことを押さえておくだけで、スムーズなターンが実現します。この時もし、ハンドルが内側に切れ込むようでしたらバイクの傾斜がキツくなっていますので、その時は腕で抑えようとせずに下半身を使ってうまく対処するようにします。

また、ターンの途中でスピードが落ちそうになった場合の対処法について。このときは、クラッチをつないでスピードを持続させます。間違ってもアクセルを開けて加速させないように。旋回が大きくなってしまい、曲がれるものも曲がれなくなってしまうからです。ここでのクラッチワークは、４本ではなく２本指を徹底しておきます。最初は若干重く感じるかもしれませんが、クイックかつ繊細なコントロールに向いているので是非習得しておきましょう。