トラクションには加速力とグリップ力、車体安定力が肝心 | ハーレー乗り方ライテクカウボーイ！

トラクションによるグリップ力と安定力

2014年5月24日 Category - 後輪のトラクション Comment : 0

加速Ｇとトラクションの関係は、ハーレーを乗りこなす上では重要なポイントになってきます。もちろん、特性を深く理解しないでも気持ちよく走れるバイクということに疑いの余地はありませんが、その特性を知ることで、より楽しく走れる可能性を秘めているのもまた事実です。ですので、出来ることなら、トラクションに対してのノウハウを保持しておきましょう。

アクセルを開けて加速力が発生すると、後輪が路面を強く蹴り出してトラクションがかかる際に、どこか突っ張った感じを受けます。これは、エンジンパワーがスイングアームに伝わることで、路面に押し付けるように働く力によるもので、トラクションを語る上では大切なポイントになってきます。

加速力、グリップ力、車体安定力の３つが肝心

駆動力であるトラクションがしっかりと掛かり、車体が前方へ力強く走り出すときに必要なのは、まずその加速力。そして、同じように必須なものが、トラクションにより生まれるグリップ力と、車体を安定させる力です。加速時にリアが沈まない構造だからこそ、アクセルを開くと同時に後輪が路面を蹴り出し、トラクションが確実にかかるわけです。つまり、トラクションの良いバイクというのは、グリップ力が強く安定感を保持したバイクと同義ですから、乗り手にとってはこの「トラクション」性能というのはライディング上、大きなウエイトを占めるわけです。

こういった理由から、ライダーは意のままに車体を操作する上でトラクションを効果的に使うことが望まれます。そしてこの時に、もし着座位置が不安定であれば、後輪荷重がかからずに十分なトラクションをかけることは出来ません。また、リアタイヤのグリップを強めるためにトラクションをかけるという、特性を理解することで、本来とは逆の発想を持つことも出来ます。トラクションと加速Ｇの理解を深めておくことは、今後のハーレーライフにおいてもきっと役立つはずです。