雨天時は小刻みに加速して安定感を保つ
雨天時はコーナーでなくても、恐怖を覚えるシチュエーションは多々あります。そんな時は、アクセル開度を保ったまま走行するのではなく、わずかでも良いのでクイッとアクセル開度を上げて加速させます。 この加速状態を作…
雨天時はシート後方に座ること
雨が降っていてもいつも通りスムーズな走りをするにはどうすれば良いのか。それはブレーキングの入力だったり減速だったりといろいろあるのですが、基本的なフォームは、シートの後ろ側へ意識的に座ることです。 シート中…
雨の日のリーン・インは厳禁
雨天時の走行で注意したいライディングフォームが、リーン・インです。バイクに対して上半身を内側にグイッと寄せるフォームですが、交差点やカーブでは厳禁。きっとバイク自体を傾けると、そのままスリップして転倒してしまう恐怖心から…
雨天時はリアブレーキもやさしくが鉄則
ここまではフロントブレーキのコツを見てきました。しかし、雨天時はリアブレーキも同じように配慮しなければいけません。理屈は同じなのですが、リアのディスクローターも、利きが甘いと感じてペダルを強く踏み込んでしまうと、すぐにロ…
雨の日のブレーキングは２段階に分ける
雨天時はディスクローターが水で濡れているのとディスク自体が冷え切っているために、掛け始めは利きが甘くなることが分かりました。いつもの感覚でブレーキレバーを握っても、ジワーッとワンテンポ遅れて利き出すイメージです。感覚的に…
雨天時のブレーキの利きの甘さを認識しておく
ここからは雨天走行について見ていきます。まず、あらかじめ断っておきますが、例え「雨の日は乗らない」と決めているライダーでも、バイクライフを送る上で一度も遭遇しないことは不可能です。自然気象を予知して、出先でも突然の雨に見…
